Aerolíneas de “bajo costo”, las beneficiadas con la desaparición de Mexicana

Al cumplirse siete años de que Mexicana de Aviación dejó de volar, las empresas aeronáuticas más beneficiadas son: Volaris e Interjet, Volaris tiene hoy una participación del 28 por ciento de los vuelos nacionales, mientras que Interjet mantiene el 22 por ciento. Por lo que toca a los trabajadores, pilotos y sobrecargos, se han colocado otras aerolíneas como Aeroméxico y Viva Aerobus, y algunos permanecen en la lucha por recuperar el pago de sus indemnizaciones a través del MRO que sigue ofreciendo servicio de mantenimiento a otras aerolíneas internacionales.