El sector automotriz reportó en febrero un nivel de producción de 318,735 unidades.

Dicha producción refleja un aumento interanual de +7.8% y extendiendo su tendencia al alza. Por tipo de vehículo, el 46.2% de la producción fue de SUV´s, el 27.4% de Pick Ups, y el 20.5% de Autos Compactos. Por otro lado, los Automóviles Subcompactos (+3%), de Lujo (+2.8%) y Minivans (+0.1%) representaron la menor parte de la producción.
Cabe mencionar que el reporte del INEGI destaca un desplome en la producción de autos Audi, marca cuyos trabajadores estallaron en huelga a inicios de año (24 de enero). Tras aceptar un aumento salarial de +10.2%, los integrantes del sindicato (Sitaudi) regresaron a la actividad en la planta de San José Chiapa, Puebla, el 20 de febrero. Considerando este contexto, en el segundo mes del año, la producción de Audi cayó -57.0%; y -66.3% en el primer bimestre de 2024.
Las exportaciones de autos mexicanos, nos dicen analistas de INTERCAM, se ubicaron en las 282,608 unidades, +22.6% más que en febrero de 2023. Es el mayor aumento interanual desde julio del año pasado, cuando las exportaciones incrementaron +31.2%. Estados Unidos recibió 82% de los automóviles, Canadá 6% y Alemania 4%. Y, en cuanto a la mezcla de productos, el 51% fueron SUV´s, 26% Pick Ups, y 19% autos Compactos. Mientras que la menor parte de las exportaciones fueron de autos de Lujo (3.5%) y Subcompactos (0.6%).
Al igual que en la producción, el impacto de la huelga en Audi se hizo notar en las exportaciones con una caída en -85% en febrero y -81.2% en el periodo acumulado de enero a febrero del 2024.