El 2018 fue un año difícil para las aerolíneas de bajo costo | Agenda de Inversiones

El 2018 fue un año difícil para las aerolíneas de bajo costo

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) publicó su boletín mensual de Estadística Operacional de la Aviación Civil al igual que los Indicadores de Crecimiento y Factores de Ocupación de la Aviación Mexicana para 2018. Creemos que, a pesar de haber enfrentado un año complejo, el desempeño del sector ha sido positivo, además de que hemos observado una reducción de los factores negativos que afectaron durante los últimos meses del año. Por su parte, las aerolíneas comenzaron a desacelerar el crecimiento en capacidad para dar prioridad a la rentabilidad, misma tendencia que esperamos continúe para 2019. El tráfico de pasajeros para vuelos nacionales intinerados de las aerolínes mexicana, creció 9.5% en el acumulado anual, mientras que el tráfico internacional incrementó 12.9%. Con respecto al tráfico total, observamos un avance de 10.3%. En particular, destacan los crecimientos de VivaAerobus (+22.6%) e Interjet (+12.2%), Por parte de Volaris, el tráfico de pasajeros total de vuelos itinerados creció 9.9% en 2018.

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