Automotriz, cláusula de extinción y controversias

Nadie puede dar por hecho el éxito de las negociaciones para un nuevo TLCAN, y aunque los equipos negociadores de los tres países -México, Canadá y EU- estén de acuerdo en todo; no lo olviden, aún está la última palabra del presidente Donald Trump. Ciertamente los avances en la renegociación del tratado comercial van por buen camino, los equipos anunciaron una nueva ronda de conversaciones para el lunes 7 de este mes de mayo. Al gobierno mexicano le urge firmar el documento para que no se “contamine” con las inminentes elecciones, y a los negociadores de EU también les urge un acuerdo, toda vez que esta próxima semana será la última oportunidad para que lo apruebe el Congreso; de lo contrario, tendrán que renegociar con los integrantes de la nueva legislatura, lo que resulta muy cuesta arriba.
Además -nos recuerdan analistas de CIBanco-, ninguno de los temas considerados como álgidos se ha resuelto (regla de origen del sector automotriz, cláusula de extinción, estacionalidad de productos agropecuarios y mecanismos de solución de controversias).
Aunque el equipo negociador estadounidense se ha mostrado más flexible respecto al tema de la regla de origen en el sector automotriz, al no haber una propuesta “formal”, sus requerimientos cambian constantemente dependiendo del avance en la renegociación. En lo relativo a la cláusula de extinción (sunset) su postura sigue siendo rígida. Además, el proceso sigue bajo el escrutinio y amenaza de Trump, sobre todo con su idea de vincular la renegociación del acuerdo trilateral a temas de migración.