Dos de cada 10 autos vendidos en México, son chinos.

La ola de autos chinos avanza en el marcado nacional automotriz y de acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), de enero a mayo de 2024 se comercializaron 585,721 vehículos ligeros en México, cifra 12.8% superior comparada con los primeros cinco meses de 2023. Y nos dicen que los fabricantes chinos vienen por más. Ayer nos enteramos que el BBVA México otorgó financiamiento a la automotriz china Changan créditos por alrededor de 1,600 millones de pesos busca introducir más y mejores opciones de movilidad en el mercado automotor mexicano. La automotriz tiene planes para que en un año y medio abran nuevas oficinas, y los puntos de venta pasen de 33 a 60 para finales de año.
La armadora ofrece en México vehículos en los segmentos más relevantes de la industria; actualmente comercializa cinco modelos: las camionetas UNI-K, Hunter, CS55Plus, CS35Plus y el sedan Alsvin. Por su parte, BBVA México trabaja con otros 20 fabricantes de automotores chinos que ya operan en el país, así como con armadores de otras geografías, hecho que lo mantiene a la cabeza en el financiamiento automotriz del sector bancario con el 14.7% de participación de mercado.
En su reporte de mayo, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), destaca que la tendencia por obtener vehículos aumentó en México. En los primeros cinco meses de este año se vendieron 585,721 automóviles ligeros en comparación con el mismo periodo del año anterior, que registró 519,534 unidades, un crecimiento del 12.7%.
La introducción de automotores chinos sigue fortaleciéndose, derivada de la buena aceptación que han tenido por parte del consumidor mexicano. La misma asociación señaló que la venta de autos armados en el país asiático asciende al 20% del total, lo que significa que dos de cada 10 autos comercializados en México son hechos en China.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros 2024, del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), al cierre de 2023 China fue el principal proveedor de autos a México con 237,018 unidades, seguido de Brasil con 106,821, Estados Unidos 95,027, India 74,627 y Japón 72,401.